Centro de informações AKO

Destaques da série VT:

  • Curtíssimos tempos de resposta (abertura/fecho)!
  • Extremamente estanque para sólidos!
  • Peso-pluma!
  • Fluxo absolutamente desobstruído do produto → Sem perdas de pressão + sem entupimentos!
  • Substituição fácil das mangas!
  • Para poupadores de energia → menos 40% de consumo de ar comprimido!

Válvulas pneumáticas de manga flexível com ligação flangeada de camiões-cisterna

A válvula pneumática de manga flexível da série VT (VMC) dispõe, por padrão, de uma ligação flangeada de camiões-cisterna de acordo com a norma DIN 28459 e está disponível nos diâmetros nominais DNº80 e DNº100.

As válvulas de mangote são utilizadas para o esvaziamento do silo de armazenamento e a injeção de ar no silo.

A válvula de mangote está normalmente apoiada sobre os eixos de roda na área frontal inferior, na parte mais funda do silo de armazenamento, de forma a garantir um esvaziamos completo do mesmo.

Campos de aplicação das válvulas de mangote com flange de camião-cisterna

As válvulas pneumáticas de manga flexível com ligação flangeada de camiões-cisterna AKO são utilizadas, sobretudo, nas seguintes áreas:

  • Camiões cisterna/silo
  • Semi-reboque de silo
  • Veículos comerciais
  • Vagão silo

Materiais de fabrico/Materiais da válvula de mangote AKO da série VT

O corpo das válvulas pneumáticas de manga flexível DN100 da série VT está disponível em alumínio fundido. Para o diâmetro nominal DN80, pode selecionar um corpo de alumínio revestido por pulverização RAL 9006. Devido ao material selecionado, o alumínio, as válvulas de mangote VT são bastante leves. As válvulas de mangote da série VT também podem ser utilizadas em espaços reduzidos devido ao seu modelo particularmente compacto.

Dados técnicos sobre a válvula de mangote da série VT

Pressão de serviço/controlo máx:  6/8 bar
Ligação de pressão/comando:       G 1/4“